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HOT ! RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板(自作)試作2号 約6センチUP IfPAVSQdXETiwj96zZckmnObc2l9Go

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RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板(自作)試作2号 約6センチUP IfPAVSQdXETiwj96zZckmnObc2l9Goの詳細情報

IfPAVSQdXETiwj96zZckmnObc2l9Go。d6qEAhnUAxJpojvuyVjdEnjWJdQ72D。Yahoo!オークション - RX-8 MAZDASPEED ウイング 専用延長ステー ハイ。RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板(自作)アルミ 5052材 厚さ 4ミリ 高さ 6センチアップ可変穴は、元々のマツスピ同様4穴です。試作2号となります。2枚/1台分です。(こちらを元に数枚作成しました。。)本品は、自身でも3ヶ月ほど取り付けた試作品なので少しお安く出品します。トランク既設のマツスピウイング取り付け穴のままで、取り付け可能です。(全て緩めるとちょうどこの板が入る隙間が出来ます。)4枚/2台分を使うことにより、隙間を作らなくても取り付けられて、120ミリアップも可能です。マツスピウイング、ノーマルの高さ(2段目)では、100キロくらいから効いてるな〜って感じですが、かさ上げしたら60キロくらいから効いてる感が有り、80〜100キロで直進安定性が増している感が凄いです。(垂直尾翼の役目も果たしているようです。第2東名の速度でも強度に問題ありませんでした。それ以上は、一般道では試せないので、ご了承下さい。後方視界もかなり改善さます。。【正規品】33φ NARDI SPORTS タイプラリー FET ステアリング。c-hr ダッシュボードカバー パンチング加工済み。【美品】LEONARD VOLANTI ウッドステアリング MIDSHIP。oba オバ ウッドステアリング 28パイ 長穴 旧車 当時物。シボレーアストロ自動車用 パワーウィンドウスイッチ 本体。86 ZN6 純正クラッチセット(クラッチカバー クラッチ フライホイール)。Z33 後期型MT用 純正デフ 純正ビスカスLSD。アルトワークス 軽量フライホイール サイドウェイ。ロンシャン ナルディ クラシック 革張り替え依頼品 2本。ダイハツ タント LA650Sボンネットガーニッシュ。ワークスベル RAPFIX(ラフィックス)用ショートボス トヨタ用 540S。ネオプリンセス 赤 くるみボタン 100個セット。RX-7純正 トルセンLSD。NISMOツインプレートクラッチ S14など SR20DET
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